«Автотор» запускает производство электромобилей L7e, ориентированных на бизнес Калининградская компания «Автотор» готовится к производству новых электромобилей класса L7e, о чем рассказал Денис Пак, гендиректор фирмы, в интервью «Газете.ру». По его словам, основными потребителями этих электрокаров станут корпоративные клиенты, включая службы доставки и каршеринг. Затраты на эксплуатацию данных автомобилей будут ниже, чем у классических легковых, при этом они смогут передвигаться по дорогам общего пользования. Для этого автомобили должны пройти регистрацию в ГАИ и получить мотоциклетный номер. В настоящее время «Автотор» завершает установку оборудования для производства электромобилей и вскоре планирует запустить опытную партию для сертификации и отладки масштабируемого производства. Все электрические системы, включая двигатели и батареи, будут производиться в России, В то же время значительная часть дополнительных компонентов будет использоваться из каталогов OEM-поставщиков. Ранее появилась информация о том, что «Автотор» планирует запустить производство электрических автомобилей под маркой Eonyx, основанных на моделях, взятых из китайского рынка — двухместного хэтчбека и малотоннажного грузовика. Также компания ведет работы над созданием абсолютно новых моделей электромобилей под собственным брендом Amber. Еще одним важным проектом для «Автотор» станет углубление локализации производства легковых автомобилей, где акцент будет сделан на производстве сидений и выхлопных систем. Компания строит новый цех цветного литья и планирует осуществить размещение производства черного литья и механической обработки для локализации таких компонентов, как двигатели, тормоза, редукторы и рулевые системы.