На сегодняшний день продолжают развиваться слухи о возможном изменении статуса известного московского завода "Москвич". Новая информация наводит на мысль, что сама марка может прекратить существование, в то время как завод сохранится. На данный момент основные переговоры ведутся с китайским концерном SAIC, который был инициатором многих проектов. Основной причиной задержки подписания окончательного соглашения стало решение Министерства финансов США о введении санкций против "Москвича". Это создает сложности для всех участников переговоров. Однако эксперты предлагают выход — создание промежуточного юридического механизма, аналогичного тому, который использует завод "Моторинвест". SAIC — крупный концерн с базой в Шанхае, который активно сотрудничал с проектом Atom, что еще более усиливает их интерес к участию в российских реалиях. Одной из причин, по которой может закончиться сотрудничество с JAC, являются возникшие разногласия по поводу доступа к документации для производства. На фоне всего этого статистика говорит о значительном падении спроса на автомобили "Москвич". Каждый дилер, среди более чем 90 существующих, в среднем продает всего 13-14 автомобилей в месяц, что говорит о плачевной ситуации на отечественном авторынке. При этом важно отметить, что электрические Москвичи остаются в дефиците, и их производство не осуществляется должным образом. По поводу потенциальных моделей, которые могут начаться на заводе "Москвич", нет ясной информации. Есть предположение, что на конвейер могут встать модели MG, такие как MG 5. Но существует также вариант, что некоторые автомобили Volkswagen могут быть адаптированы для российского рынка и выпускаться под маркой "Москвич", что создаст новые интересные аспекты для потребителей.