Рынок автомобилей России: оптимистичный прогноз от АВТОВАЗа

Руководство АВТОВАЗа выражает уверенность в быстром восстановлении производства, несмотря на скептицизм со стороны французской компании Renault. Глава российской автомобильной компании Максим Соколов рассказал в интервью, что его команда не разделяет пессимистичного мнения, согласно которому восстановление завода займет не менее года. Французская сторона предполагала, что производственные мощности будут простаивать, а новые модели будут представлять устаревшие версии, такие как ВАЗ-2110 или Priora. Напротив, уже к лету 2022 года на заводе начался выпуск популярных моделей Granta и Niva, а к февралю 2023 года запустили Vesta. Как отметил Соколов, сегодня в линейке Lada насчитывается около 100 различных модификаций автомобилей. Будущее компании будет строиться на платформе Весты, на которой в настоящее время создаются до 54 автомобилей в час, включая Vesta и удлиненные модели Aura. Кроме того, в 2026 году планируется добавить кроссовер Azimut, который будет разработан на модифицированной основе текущих моделей. Завод «Лада Ижевск» также внес значительный вклад в это развитие, за счет организации производства запчастей для современных автомобилей. В настоящее время предприятие поставляет на вторичный рынок более 300 наименований комплектующих. Соколов выразил уверенность в том, что АВТОВАЗ может удовлетворить запросы корпоративных клиентов, предлагая машины для различных сегментов, таких как такси и каршеринг. Тем не менее, в 2025 году на компанию может оказать влияние конкурентное давление со стороны китайских производителей. Оптимистичные прогнозы о 600-650 тыс. продаж в год обозначают перспективы полной загрузки заводов АВТОВАЗа лишь после 2030 года, когда рынок новых легковых автомобилей в России порадует объемом в 2,0-2,2 млн единиц.