8 сентября во Владивостоке состоялся начальный этап автопробега, в котором участвуют тягачи КАМАЗ-54901 К5, работающие на сжиженном природном газе (СПГ). Эта модель представляет собой истинное технологическое новшество в автомобильной промышленности. Сжиженный природный газ зарекомендовал себя как многообещающее топливо, поскольку его энергетическая плотность в 2,5 раза превышает показатели сжатого метана (КПГ), что обеспечивает значительно больший запас хода на одной заправке. КПГ накачивается на автомобильных газонаполнительных компрессорных станциях (АГНКС), где его осушают и сжимают до 200 атмосфер, позволяя заполнять топливные баки. В отличие от него, СПГ получают при охлаждении до минус 161 градуса, что позволяет уменьшить его объем в 600 раз. Хотя сжиженный метан имеет более низкую стоимость в рознице по сравнению с бензином, возможности для его заправки на территории России пока остаются ограниченными. Модель КАМАЗ-54901, адаптированная под СПГ, оснащена двигателем КАМАЗ Р6, который был перенастроен на это топливо, а также двумя криобаками общей вместимостью 1060 литров. Это обеспечивает тягачу автономность до 1600 км на одной полной заправке. Общая длина маршрута автопробега составляет 10 тысяч км, а финишировать грузовики планируют в Санкт-Петербурге, ориентировочно 7-10 октября.