Компания Toyota Motor анонсировала восстановление производства двух дефицитных компонентов для культового мотора 4A-GE. Этот агрегат, обладающий рабочим объемом 2,0 литра и 16 клапанами, стал результатом сотрудничества с Yamaha Motor и выпускался с начала 1980-х до начала 1990-х годов. На мощностях автоспортивного подразделения Toyota Gazoo возобновлено производство чугунного блока цилиндров и головки блока, при этом специалисты компании провели модернизацию конструкции. Блок цилиндров теперь производится из более прочного чугуна, а стены цилиндров обрабатываются с помощью передовых технологий, что позволяет достичь более высокого качества и точности. В головке блока были утолщены некоторые впускные и выпускные каналы, добавлены дополнительные ребра жесткости, а механическая обработка стала более тщательной. Эти детали ориентированы, в первую очередь, на культовые модели заднеприводных автомобилей Corolla Levin AE86 и Sprinter Trueno, но также могут быть использованы в ряде переднеприводных автомобилей Toyota предыдущих лет выпуска.