АО «Кама» активно развивается в сфере создания доступного российского электромобиля под названием Атом. На днях компания объявила об успешном проведении испытаний прототипов Атома в условиях коррозионного воздействия с использованием специальных солевых растворов. Тестирование кузова на стойкость к ржавчине показало положительные результаты. Представители компании сообщили, что гарантированный срок службы кузова против коррозии составляет 8 лет или 200 000 км, а лакокрасочного покрытия — 5 лет при аналогичных условиях. В ходе исследовательских испытаний кузова в соляной камере, которые продолжались 900 часов, было имитировано воздействие агрессивной городской среды и приморского климата. Кузов Атома был подготовлен с большим вниманием к российским природно-климатическим условиям, благодаря специальным конструктивным и технологическим решениям, включая: - Двустороннее цинкование большинства элементов кузова, кроме отдельных компонентов интерьера; - Увеличенная толщина цинкового покрытия на наиболее подверженных коррозии деталях; - Применение алюмокремниевого покрытия для горячештампованных частей; - Обработка внутренних полостей защитным воском; - Полное антикоррозийное защитное покрытие нижней части кузова с использованием антигравийной мастики; - Пластиковые защитные щитки, которые закрывают арки колес и нижнюю часть кузова. Важно отметить, что серийный выпуск модели Атом намечен на 2026 год и будет организован на производственных мощностях автозавода «Москвич».