Ferrari анонсировала выход нового среднемоторного дорожного купе 849 Testarossa. Этот автомобиль получит мощный V8 и современную гибридную трансмиссию. Основой для модели стало шасси SF90, а её дизайн отсылает к стилю автомобилей 1980-х, включая известные Ferrari 208 и Ferrari 512. Восьмицилиндровый двигатель V8 F154 объемом 4,0 л был осовременён новыми головкой блока, выпускным коллектором и двумя высокопроизводительными турбонагнетателями, что позволило достичь мощности в 819 л.с. Три электромотора в трансмиссии придают ей дополнительные 217 л.с. Два из них работают на передних колесах, а третий добавляет момент к задним колесам при нагрузке. На электротяге Ferrari 849 Testarossa способна двигаться с передним приводом, проходя до 24 км со скоростью до 130 км/ч, в то время как на скорости более 210 км/ч активируется задний привод. Автомобиль оборудован батареей ёмкостью 7,45 кВт*ч, которая может заряжаться от внешних источников. Что касается трансмиссии, то здесь установлена 8-скоростная роботизированная коробка передач. Ferrari 849 Testarossa демонстрирует отличные результаты на треке: с места до 100 км/ч автомобиль разгоняется всего за 2,2 секунды. Интерьеры новой модели также сохраняют связь с SF90, однако отличаются более простой и понятной компоновкой. Водительская зона четко отделена от пассажирского пространства, а управление расположено максимально удобно для водителя. На жестких поверхностях убраны видимые швы. Заказ на Ferrari 849 Testarossa станет доступен в ближайшие дни, покупатели смогут выбирать между купе и родстером с электронным верхом. Начало поставок автомобилей ожидается в 2024 году.