На фоне недавней новости о том, что легкие коммерческие автомобили ГАЗели и Соболи начали оснащаться подушками безопасности, стало известно о внедрении новой системы курсовой устойчивости (ESC). Эта усовершенствованная опция доступна для заднеприводных моделей ГАЗель Next, ГАЗель NN и Соболь NN. В современных цельнометаллических фургонах, комбинированных версиях и автобусах система ESC уже внедрена, а в августе система будет представлена на бортовых грузовиках. Система курсовой устойчивости является важным элементом безопасности, так как она автоматически корректирует поведение автомобиля в состоянии заноса и при осуществлении критических маневров, что облегчает водителю управление. Пресс-служба компании СТТ, дистрибьютора Горьковского автозавода, подчеркивает, что данное нововведение значительно снижает риск возникновения аварийных ситуаций и улучшает дарогу. ESC представляет собой комплекс, в который входят несколько подсистем безопасности: антиблокировочная система (ABS), антипробуксовочная система (ASR), ассистент экстренного торможения (BAS), электронная система распределения тормозных усилий (EBD) и система помощи при старте на наклоне (HSA). Вдобавок, ESC способна выполнять функции, схожие с блокировкой дифференциала, подтормаживая колесо с пробуксовкой. В предыдущих моделях ГАЗелей и Соболей уже применялись антиблокировочная и электронная системы распределения, а новые компоненты дополняют их оснастку высокими стандартами безопасности.