Китайская марка Xpeng анонсировала выход на рынок своего нового лифтбека P7 второго поколения. Начиная с 6 августа, модель доступна для предзаказа, а полноценные продажи начнутся в скором времени. Производители автомобилей из Китая эффективно переместились от подражания западным конкурентам к созданию собственных уникальных моделей. Новый P7 является тому подтверждением, поскольку представляет собой одну из самых стильных машин на современном рынке. Элегантные линии кузова, пропорциональная форма и минималистичный дизайн подчеркивают уникальность внешнего вида. Интересным моментом являются LED-фары, интегрированные в Н-образные композиции спереди и сзади. Широкая панель с фарами составляет 1,4 метра в ширину. Также стоит обратить внимание на активные воздухозаборники в бампере, которые открываются на высокой скорости. Габариты нового Xpeng P7 составляют 5017 мм в длину, 1970 мм в ширину и 1427 мм в высоту, а колесная база составляет 3008 мм. Модель стала длиннее на 137 мм и шире на 74 мм по сравнению с предшественником, а также несколько ниже — на 23 мм. Аэродинамика кузова нового лифтбека также впечатляет, с коэффициентом лобового сопротивления Cd всего 0,201, что обеспечивает высокую энергоэффективность. На двери багажника установлен активный спойлер. В интерьере нового P7 важно наличие 8,8-дюймовой цифровой панели приборов, 15,6-дюймового медиапроектора и 87-дюймового дисплея для проекций. Средства вычислений обеспечивают три чипа Xiaopeng Turing и один Qualcomm Snapdragon 8295P. Объем багажника составляет 575 литров, увеличиваясь до 1929 литров при сложенных задних сиденьях. В стандартной комплектации предусмотрена панорамная крыша с трехслойным стеклом. P7 второго поколения построен на платформе Xpeng с 800-вольтовой архитектурой. Базовая версия включает один электромотор и задний привод мощностью 270 кВт (367 л.с.), с батареей в литий-железо-фосфатной или литий-ионной конфигурации. Топовая версия предлагает два двигателя и полный привод с общей мощностью 437 кВт (595 л.с.). Емкость батареи варьируется между 74,9 кВтч или 92,2 кВтч, а запас хода составляет от 702 до 820 км. Временные характеристики зарядки также внушительны — всего 11,3 минуты для подзарядки от 10% до 80% на постоянной зарядной станции. Согласно источникам из Autohome, новая модель P7 будет продаваться в Китае по стартовой цене от 249 900 юаней (примерно 2,8 миллиона рублей). Для заказа требуется внести предоплату в размере 3000 юаней (около 34 тысяч рублей). Первоначальная версия P7 выпускалась с 2020 года.